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车内空气焕然一新 比较试验教你正确选择车载空气净化器
发布时间:2019-11-29      来源:中国消费者协会      浏览量:54441

近日,中国消费者协会以普通消费者身份从电商平台购买了17个品牌的19款车载空气净化器商品开展比较试验,并委托中国家用电器研究院中国家用电器检测所对其主要净化性能进行测试。



本次比较试验对所购买的19款样品均做颗粒物洁净空气量(CADR)及净化能效(η)、噪音、输入功率、待机功率的测试,对于宣传具有去除气态污染物净化能力和具有活性炭滤网的样品,又进行了甲醛、TVOC、苯的洁净空气量(CADR)及净化能效(η)的测试。比较试验检测方法依据GB/T 18801-2015《空气净化器》。

对比结果显示:19款车载空气净化器的颗粒物CADR检测结果最高为106.9 m3/h,最低约为1.2 m3/h。如果净化3立方米的车内空间(标准测试方法中使用3立方米的实验舱),样品最短耗时的约100秒,最长耗时约9000秒,相当于150分钟。颗粒物CADR值越高,净化速度越快。19款样品的净化能效(η)最高能效为13.447 m3/(W·h),最低约为0.4 m3/(W·h)。净化能效数值越高,说明产品既节能,净化效果又好,是选购车载空气净化器的重要指标。

比较试验样品中有15款宣称对甲醛、TVOC、苯等气态污染物有净化效果。通过测试,15款样品的甲醛CADR值在0.1~28.3 m3/h范围,TVOC的CADR值在0.1~28.0 m3/h范围,苯的CADR值在0.1~24.5 m3/h范围。CADR值检测值越高,净化气态污染物的速度越快。样品对甲醛净化能效在0.01~9.129  m3/(W·h)之间,苯净化能效在0.02~4.375 m3/(W·h)之间,TVOC 净化能效在0.03~5.000 m3/(W·h)。净化能效(η)值越高,净化能力越强。测得15款样品净化能力差别显著,有的样品净化能力达不到宣称的效果。

经测试,有些样品的输入功率检测数值与其标注的额定功率数值差别较大,影响消费者的选购。比较试验样品的输入功率最大检测值为14.6瓦,最小3.0瓦。净化器的输入(或标注的额定功率)功率小,不代表其净化能力就低,净化能力还是主要参考产品的洁净空气量(CADR值)。

结果显示,19款样品工作时的最大噪声在41.5分贝到60.6分贝之间。有15款样品的噪声值低于55分贝,符合我国环境噪声的1类标准(适用于以居住、文教机关为主的区域)。

比较试验19款样品中,17款样品说明书中对更换滤网的时间做了说明。而滤网的价格会因其构造、材料的不同而不等。

19款样品中,有18款样品在其销售网页上或产品说明书中或产品铭牌上,都宣称对颗粒物、甲醛、苯、TVOC等气态污染物等有不同的净化功能,但其中只有11款样品标出颗粒物洁净空气量参数,4款标出甲醛洁净空气量参数,4款标出TVOC洁净空气量参数。不标明净化参数会给消费者的选购带来困难。



信息来源:中国消费者协会